近日，“车主开着雨棚迈巴赫维权”事件引发广泛网络关注。10月10日，该车主向记者叙述了从买车到维权的前后经过。

新车漏水，10天折损80万

该车主介绍，今年7月1日他花费215万全款购买了一辆全新迈巴赫GLS480，提车两天后发现中控异响，7月11日车主前往4S店检测，异常未被查出。当天下雨，车主再回程途中发现副驾驶A柱漏水，再次折返回4S店。

在4S店内，维修员工拆了A柱内衬后未发现漏水原因。工作人员表示，还需要拆卸车顶前板，因为奔驰厂家怀疑他们自己的生产线或存在问题。车主对此表示拒绝，“我认为厂家不应该用我的新车做这种实验。”

然而，车主在一次路过4S店要回车上拿东西时，却发现新车的车辆内饰被大规模拆解，A柱、B柱、C柱甚至后备箱的内饰都被拆了。直到警方介入后，4S店才允许车主对拆卸的车辆进行拍摄。

车主称在沟通过程中，4S店曾提出给他补偿1A1B保养。“我几个月浪费的保险钱都快超过保养价值了，”车主表示，拒绝这个协商方案后，他也向4S店做出让步，想尽快解决这件事。

车主提议贴钱换车，4S店给出了135万到150万的估价。“这意味我损失近80万”，车主称，他在二手车市场询价后发现，若车况良好，二手车售价为180万左右，“感觉4S店不仅不愿承担质量问题的责任，反而还要试图通过低估价格再次从我身上获取利益。”

维权到现在，该车主表示自己已多次向官方400电话进行投诉，但是近三个月过去，仍未收到任何道歉或解决方案。

维权引热议

在车主开始通过自媒体维权后，从八月初开始，已经有19.6万的粉丝关注。评论区也有遇到类似情况的车主同样在维权，另一名奔驰车主称“我A柱也漏水，他们告诉我是天窗排水孔堵了，我送去修，过了几个月又漏水了”，更有不少网友一直在等待车主维权的结果。

10日上午，记者拨打该车主购车所在的苏州元星汽车服务有限公司电话，无人接听。随后记者又拨通了该公司一名服务顾问的电话，该工作人员表示，目前有专门的人对这件事进行回复，会尽快与记者联系回应。

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