2024-10-17 04:41:13发布:A0级纯电小车采用MPV空间设计,吉利星愿698万起售
发布日期:2024-10-17 04:41:13 阅读:391712 当前热度:824
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随着近年来汽车品牌的持续增多,如何走出同质化竞争,提升消费者对于核心品牌的认知度,已然成为各大车企不得不直面的课题。
10月9日,吉利全新A0级纯电小车吉利星愿正式上市。新车共推出星愿和星愿UP两个系列共5个版型,售价区间6.98万元-9.88万元。值得一提的是,在发布会上,吉利汽车集团CEO淦家阅宣布,吉利新能源将推动内部资源深度整合与高效融合,聚焦银河品牌,几何系列正式并入银河,“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。未来,银河将聚焦主流新能源市场,产品矩阵覆盖A0级到C级,涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。
南都智行研究组认为,在过去以奇瑞为代表“多生孩子好打架”的思路下,不少车企通过不断发布新品牌,从而加快产品上新速度,试图通过密集的产品攻势来拓展市场。然而,随着近年来各种汽车品牌越发过剩,这种做法反而让产品线变得混乱不堪,纷乱复杂的车标缺乏辨识度,用户对于品牌的认知度也不增反降。
此次几何系列正式并入银河后,吉利银河有望进一步提高内部效率,摆脱产品同质化问题带来的内耗。从目前来看,品牌调整完成后,吉利旗下新能源品牌包括极氪、领克、银河,在各自的价位区间和受众用户方面都有较为明确的定位,或将通过提升品牌认知度来进一步促进销量增长。
作为吉利银河系列首款A0级纯电小车,让A0级电车也拥有B级车的用车体验,无疑是此次新车最为亮眼的产品力。
在空间设计方面,吉利星愿基于GEA架构打造,将乘坐空间、储物能力、空间便利三大诉求合而为一。吉利星愿还率先在A0级小车市场中,采用MPV空间设计理念,以大开口、无门槛、平地板三大免“钻”设计,提升用户上下车的便利性,对老人或儿童更加友好。
驾控体验方面,吉利星愿采用了以11合1电驱+后驱+多连杆独悬+AI虚拟调校为核心技术路线的解决方案,最大化发挥小车的驾控潜力,成就高速有信心、变道不心慌、过坎不颠簸的灵动驾控。据悉,11合1智能电驱拥有同级最高集成度、最轻质量、最小体积,还拥有85kW最强动力和89%最高工况效率,使吉利星愿的最高车速可达140km/h,0~50km/h加速时间只有3.9s,同时做到百公里能耗只有10.7kWh。
除了大空间和驾控体验之外,星愿还搭载了Flyme Auto智能座舱系统。该系统由星际魅族研发,此前应用在吉利旗下的领克08 EM-P、银河E5等车型上。另外自动驾驶方面,星愿则配备了L2级智能驾驶辅助功能。
据悉,银河Flyme Auto可全屏手势触控、全场景可见即可说,操作方式与智能手机一致,“零学习成本”即可玩转车机。支持同级领先的Flyme Link手车互联、Hicar和Carlink,支持80%的手机实现无感连接,手机上的应用可自动流转到车机。其甚至可以通过手机模拟手柄,变身沉浸游戏室,或以内置AI功能提供个性化体验。
吉利方面表示:“吉利星愿的正式上市,进一步丰富与完善了吉利银河系列的产品矩阵,让吉利全新的智能科技覆盖到A0级小车市场,引领细分市场进入‘高价值竞争’的新发展阶段”。
南都记者 于典 发自上海
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乌慕晴:
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8秒前:驾控体验方面,吉利星愿采用了以11合1电驱+后驱+多连杆独悬+AI虚拟调校为核心技术路线的解决方案,最大化发挥小车的驾控潜力,成就高速有信心、变道不心慌、过坎不颠簸的灵动驾控。
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梅丽莎·里德:
5秒前:该系统由星际魅族研发,此前应用在吉利旗下的领克08 EM-P、银河E5等车型上。
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